

Zu spät? Hat Tesla den technischen Anschluss verloren?
Neun Jahre vom ersten Reveal bis zur Massenproduktion beim Semi Truck. Der Roadster ebenfalls Jahre verspätet. FSD in Deutschland immer noch nicht zugelassen, während andere Anbieter bereits große Robotaxi-Flotten kommerziell betreiben. Vom versprochenen 25.000-Dollar-Auto keine Spur. Und vom Optimus haben wir…

Scout bees are checking it out — divided opinions, the swarm hasn't committed.
- Platform
- 61%
- Community
- 75%
- Value
- no read yet
Buzzmeter says it's buzzing across platforms — the Hive Vote says whether the people who actually listened liked it.
Rate this episode
Add your vote to the Hive — listeners rate every episode after they finish.
- No reviews yet — be the first.
What people are saying
“Tesla hat das größte Marktsegment VW überlassen.”
“Kannst du nicht EINMAL eine kritische Haltung einnehmen? 😂 Ist doch peinlich, immer alles schönreden zu müssen. Was für einen Sinn macht es, einen Roadster rauszubringen, auf den absolut niemand wartet, während das 25k-Auto einfach komplet…”
“Ich finde es war richtig, mit ein schnelles und mit viel Reichweite versehendes E- Auto anzufangen, um zu zeigen es geht. Aber wenn ich als Rentner mit 400 Ps nur noch Einkaufen fahre, wäre ein kleineres Fahrzeug mit weniger Leistung und we…”
“Das Cybercab ist noch nicht da. Der Semi auch nicht und auch der Roadster nicht. Ach ja und FSD lässt auf sich warten. Tesla schafft es einfach nicht”
More from Tesla Welt Podcast
See all episodes →Similar episodes from other shows
More like Tesla Welt Podcast →
Warum Teslas Robotaxis versagen

Sales Down, Pay Up: Inside Tesla’s Strange New Reality!

Enthüllt: Teslas Probleme mit dem Cybertruck / Entfesselt: Griechenlands Wirtschaft im Höhenflug

Die wilde Tesla-Nacht und ein neuer Jahrhundert-Aktien-Kandidat
One great episode in your inbox, daily — free.
One email a day, unsubscribe anytime. No spam, ever.


