US-Sicherheitsbehörde prüft das Cybercab — diese Fragen muss Tesla beantworten

“danke, der amerikanische Weg, dass der Hersteller die Sicherheit beschreibt, viel besser als bei uns, wo genau drinsteht, was ein Fahrzeug angeblich alles haben muss, um sicher fahren zu können. Siehe den Unsinn mit Ultraschall und Lidar be…”

“Tesla schafft einen Präzedenzfall, um die überholten Vorschriften anzupassen. Es gibt immer wieder mal Unternehmen in verschiedenen Bereichen, die das machen. Ich bin sehr dankbar, dass Tesla das übernimmt, weil die anderen Unternehmen noch…”

“Eine Begründung für "autonom" dürfte Tesla insoweit leicht fallen, denn "andere tun es doch auch" (Waymo).”

“Mal eine Frage: Wie hat Waymo das denn gemacht? Hat Waymo eine Ausnahmegenehmigung, oder hat sich Waymo ebenfalls selbst zertifiziert?”